MOQ: | 1 |
Price: | USD1,200~5,000 one pair |
standard packaging: | skrzynie |
Delivery period: | 20 dni roboczych |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 zestawów jeden rok |
Elektryczny wózek końcowy żurawa z pojedynczym pasem
·Elektryczne żurawie powietrzne, które poruszają się w silnikowych wagonach końcowych, są wyposażone w prześwietlacze szynowe i zderzaki; koła wyposażone są w łożyska przeciwtarcia.Napędy są całkowicie zamknięte w celu zmniejszenia hałasu i zapewnienia długiej i niezawodnej eksploatacjiNapędy mostkowe osiągają płynne przyspieszenie i hamowanie poprzez wykorzystanie napędu o zmiennej częstotliwości jako standardowy.i wózek końcowy żurawia jest idealnym wyborem dla większości operacji podnoszenia podróżujących ze specyfikacją na średnicy kół od 125 mm do 500 mmW przypadku żurawi lub wózków z podwójnym wiązaniem wiązki można go podłączyć bezpośrednio do nośnych nadbudow ̇ w przypadku żurawi lub wózków z podwójnym wiązaniem wiązki.
Oferujemy szeroką gamę wózków końcowych dla dźwigów mostów o pojedynczej blatce, o pojemności haczykowej do 20 ton.zapewnia wysoką odporność na gięcie i napięcie skrętne.
·Produkowane za pomocą zaawansowanych technologicznie procesów z udziałem zautomatyzowanych centrów spawania i obróbki, wagony końcowe Kiwicranes charakteryzują się wysoką precyzją i modułowością komponentów.
·Króce końcowe mają standardowe podstawy kołowe. Są one albo zgięte w kształcie U, albo mają konstrukcję spawaną.Następnie to samo jest obrobione na poziomej maszynie wiertniczej do umieszczenia łożyskZapewnia to również doskonałe wyrównanie, równoległość i prostopadłość kół pojedynczo i w parach.Konstrukcja wagonu końcowego jest taka, że bardzo łatwo jest zająć się konserwacją/zmianą kółW celu jednopunktowego smarowania dostarczane są lokalne rury smarowe do smarowania obu łożysk koła.
·Motory biegów są również produkowane w firmie i obejmują standardowy zakres mocy silnika od 0,37 do 5,5 kw. Zostały one zaprojektowane w celu zaspokojenia potrzeb rynku dźwigów wymagających płynnego uruchamiania i spowolniania.My...
Zapewniamy również niemiecki silnik biegów SEW lub NORD.
MOQ: | 1 |
Price: | USD1,200~5,000 one pair |
standard packaging: | skrzynie |
Delivery period: | 20 dni roboczych |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 5000 zestawów jeden rok |
Elektryczny wózek końcowy żurawa z pojedynczym pasem
·Elektryczne żurawie powietrzne, które poruszają się w silnikowych wagonach końcowych, są wyposażone w prześwietlacze szynowe i zderzaki; koła wyposażone są w łożyska przeciwtarcia.Napędy są całkowicie zamknięte w celu zmniejszenia hałasu i zapewnienia długiej i niezawodnej eksploatacjiNapędy mostkowe osiągają płynne przyspieszenie i hamowanie poprzez wykorzystanie napędu o zmiennej częstotliwości jako standardowy.i wózek końcowy żurawia jest idealnym wyborem dla większości operacji podnoszenia podróżujących ze specyfikacją na średnicy kół od 125 mm do 500 mmW przypadku żurawi lub wózków z podwójnym wiązaniem wiązki można go podłączyć bezpośrednio do nośnych nadbudow ̇ w przypadku żurawi lub wózków z podwójnym wiązaniem wiązki.
Oferujemy szeroką gamę wózków końcowych dla dźwigów mostów o pojedynczej blatce, o pojemności haczykowej do 20 ton.zapewnia wysoką odporność na gięcie i napięcie skrętne.
·Produkowane za pomocą zaawansowanych technologicznie procesów z udziałem zautomatyzowanych centrów spawania i obróbki, wagony końcowe Kiwicranes charakteryzują się wysoką precyzją i modułowością komponentów.
·Króce końcowe mają standardowe podstawy kołowe. Są one albo zgięte w kształcie U, albo mają konstrukcję spawaną.Następnie to samo jest obrobione na poziomej maszynie wiertniczej do umieszczenia łożyskZapewnia to również doskonałe wyrównanie, równoległość i prostopadłość kół pojedynczo i w parach.Konstrukcja wagonu końcowego jest taka, że bardzo łatwo jest zająć się konserwacją/zmianą kółW celu jednopunktowego smarowania dostarczane są lokalne rury smarowe do smarowania obu łożysk koła.
·Motory biegów są również produkowane w firmie i obejmują standardowy zakres mocy silnika od 0,37 do 5,5 kw. Zostały one zaprojektowane w celu zaspokojenia potrzeb rynku dźwigów wymagających płynnego uruchamiania i spowolniania.My...
Zapewniamy również niemiecki silnik biegów SEW lub NORD.