![]() |
MOQ: | one set |
Ceny: | USD5000~80000 one set |
standardowe opakowanie: | PALLET |
Okres dostawy: | 20 Working Days |
metoda płatności: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Pojemność dostaw: | 1000 Sets One Year |
Europejski żuraw powietrzny z podwójnym paskiem przyjmuje zoptymalizowaną konstrukcję stalową i precyzyjne spawanie
Główne parametry dźwigni powietrznej z podwójnym blatem
Cechy | A5 podwójny żuraw w stylu europejskim |
Klasyfikacja cła | A5 (ciężkie urządzenia/użycie intensywne) |
Projekt konstrukcyjny | Lżejszy, ale mocniejszy dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu. |
Mechanizm podnoszenia | Wysokiej wydajności podnośnik (np. konstrukcja modułowa) z większą prędkością i dłuższą żywotnością. |
Pojazdy końcowe | Kompaktowy, niskowierzchniowy design z kółkami 42CrMo dla płynniejszej jazdy. |
System sterowania | Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzyjnych |
Utrzymanie | Obniżenie kosztów utrzymania z tytułu składki |
Długość życia | Komponenty; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach. |
Koszty | Wyższa inwestycja początkowa, ale niższe całkowite koszty posiadania (TCO). |
Konstrukcja balustrady zewnętrznej: jest to typowa cecha europejskich systemów dźwigów powietrznych z podwójnym balustradem.ale raczej przesunięte na jedną stronę głównej sieci.
Zalety:
Bezpośrednie przenoszenie obciążenia: ciśnienie koła wózka działa bezpośrednio na sieć główną przez tor, co powoduje krótszą i bardziej bezpośrednią trasę przenoszenia siły, zmniejszając moment obrotowy i naprężenie,i poprawa sztywności i stabilności wiązki głównej.
Zoptymalizowana górna bramka: Ponieważ tor nie jest skoncentrowany, górna bramka może być zaprojektowana w taki sposób, aby była węższa, co dodatkowo zmniejsza wagę.
Równa siła optymalizowana konstrukcja: wiązka główna nie jest prostą wiązką o jednolitym przekroju poprzecznym.jest zaprojektowany na podstawie schematu momentu gięcia (wyższe momenty gięcia w centrum, dolne momenty na końcach).
Wygląd: Wysokość lub grubość sieci głównego wiązki stopniowo zmniejsza się od środka w kierunku końców, tworząc elegancki łuk (lub lekko zakrzywiony) kształt, powszechnie znany jako "wiązka żołądka rybnego".
Zalety: zapewnia to spójne współczynniki wytrzymałości i bezpieczeństwa we wszystkich sekcjach wiązki głównej, unikając marnotrawstwa materiału i doskonale ucieleśniając zasadę "przypisania według potrzeb".
Wprowadzenie do firmy
Hefei Kevin Heavy Industry Machinery Co., Ltd. znajduje się w hrabstwie Feidong, w mieście Hefei w prowincji Anhui.Firma jest profesjonalnym producentem i usługodawcą maszyn podnoszących, obróbki materiałów i różnych produktów sprzętu niestandardowego.dziedziczenie zaawansowanych europejskich koncepcji projektowania i doskonałych przepływów procesów.
![]() |
MOQ: | one set |
Ceny: | USD5000~80000 one set |
standardowe opakowanie: | PALLET |
Okres dostawy: | 20 Working Days |
metoda płatności: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Pojemność dostaw: | 1000 Sets One Year |
Europejski żuraw powietrzny z podwójnym paskiem przyjmuje zoptymalizowaną konstrukcję stalową i precyzyjne spawanie
Główne parametry dźwigni powietrznej z podwójnym blatem
Cechy | A5 podwójny żuraw w stylu europejskim |
Klasyfikacja cła | A5 (ciężkie urządzenia/użycie intensywne) |
Projekt konstrukcyjny | Lżejszy, ale mocniejszy dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu. |
Mechanizm podnoszenia | Wysokiej wydajności podnośnik (np. konstrukcja modułowa) z większą prędkością i dłuższą żywotnością. |
Pojazdy końcowe | Kompaktowy, niskowierzchniowy design z kółkami 42CrMo dla płynniejszej jazdy. |
System sterowania | Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzyjnych |
Utrzymanie | Obniżenie kosztów utrzymania z tytułu składki |
Długość życia | Komponenty; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach. |
Koszty | Wyższa inwestycja początkowa, ale niższe całkowite koszty posiadania (TCO). |
Konstrukcja balustrady zewnętrznej: jest to typowa cecha europejskich systemów dźwigów powietrznych z podwójnym balustradem.ale raczej przesunięte na jedną stronę głównej sieci.
Zalety:
Bezpośrednie przenoszenie obciążenia: ciśnienie koła wózka działa bezpośrednio na sieć główną przez tor, co powoduje krótszą i bardziej bezpośrednią trasę przenoszenia siły, zmniejszając moment obrotowy i naprężenie,i poprawa sztywności i stabilności wiązki głównej.
Zoptymalizowana górna bramka: Ponieważ tor nie jest skoncentrowany, górna bramka może być zaprojektowana w taki sposób, aby była węższa, co dodatkowo zmniejsza wagę.
Równa siła optymalizowana konstrukcja: wiązka główna nie jest prostą wiązką o jednolitym przekroju poprzecznym.jest zaprojektowany na podstawie schematu momentu gięcia (wyższe momenty gięcia w centrum, dolne momenty na końcach).
Wygląd: Wysokość lub grubość sieci głównego wiązki stopniowo zmniejsza się od środka w kierunku końców, tworząc elegancki łuk (lub lekko zakrzywiony) kształt, powszechnie znany jako "wiązka żołądka rybnego".
Zalety: zapewnia to spójne współczynniki wytrzymałości i bezpieczeństwa we wszystkich sekcjach wiązki głównej, unikając marnotrawstwa materiału i doskonale ucieleśniając zasadę "przypisania według potrzeb".
Wprowadzenie do firmy
Hefei Kevin Heavy Industry Machinery Co., Ltd. znajduje się w hrabstwie Feidong, w mieście Hefei w prowincji Anhui.Firma jest profesjonalnym producentem i usługodawcą maszyn podnoszących, obróbki materiałów i różnych produktów sprzętu niestandardowego.dziedziczenie zaawansowanych europejskich koncepcji projektowania i doskonałych przepływów procesów.