logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach

Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach

MOQ: one set
Ceny: USD5000~80000 one set
standardowe opakowanie: PALLET
Okres dostawy: 20 Working Days
metoda płatności: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Pojemność dostaw: 1000 Sets One Year
Szczegółowe informacje
Place of Origin
China
Nazwa handlowa
kiwicrane
Orzecznictwo
ISO、CE
Model Number
LH
Condition:
New
Warranty:
1 Year
Span:
7.5-31.5m As Your Request
Feature:
Bridge Crane
Max. Lifting Height:
6m~30m
Lifting Load:
63T
Product Name:
Electric Double Girder Overhead Crane
Control Method:
Pendant Controller/Radio Remote Control
Color:
Customized
Lifting Mechanism:
Eliectric Wire Rope Hoist Or Electric Chain Hoist
Application:
Construction Site Lifter,warehouse And So On,Single Girder Crane Use
Power Source:
3 Phase 380V 50hz,50/60Hz
Working Duty:
A3~A5
Podkreślić:

Suwnica pomostowa z podwójną belką w wielu scenariuszach

,

Suwnica pomostowa z podwójną belką o udźwigu 80 ton

Opis produktu

Elektryczny dwudźwigarowy suwnica pomostowa o dużym tonażu 80 ton może być używana w wielu scenariuszach

 

Funkcja Żuraw w stylu europejskim A5
Klasyfikacja obciążenia A5 (Duże obciążenie/intensywne użytkowanie)
Projekt konstrukcyjny Lżejsza, a jednocześnie mocniejsza dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu.
Mechanizm podnoszenia Wysokowydajny wciągnik (np. konstrukcja modułowa) z większymi prędkościami i dłuższą żywotnością.
Wózki końcowe Kompaktowa konstrukcja o niskiej wysokości z kołami 42CrMo zapewniająca płynniejszą jazdę.
System sterowania Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzji
Konserwacja Zmniejszona konserwacja dzięki wysokiej jakości
Żywotność Komponenty; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach.
Koszt Wyższa inwestycja początkowa, ale niższy całkowity koszt posiadania (TCO).

 

1. Super mocna nośność i sztywność konstrukcyjna
 
Konstrukcja belki głównej: przyjmuje wysoką i pogrubioną dwudźwigarową belkę główną skrzynkową, grubość blachy stalowej jest znacznie zwiększona (zazwyczaj ≥20 mm), wysokość przekroju jest wyższa, a odporność na zginanie i skręcanie jest niezwykle silna, zapewniając, że ugięcie belki głównej jest ściśle kontrolowane w dopuszczalnym zakresie przy pełnym obciążeniu 80 tonami (zazwyczaj ≤S/700~S/1000).
 
Konstrukcja belki końcowej: wytrzymała belka końcowa skrzynkowa, wyposażona w napęd czterokątny (8 kół lub więcej), większa średnica koła (np. Φ900 mm lub więcej), równomiernie rozłożone obciążenie kół, aby uniknąć lokalnego przeciążenia toru.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 0
2. Super wysoki poziom pracy i trwałość
 
Poziom pracy konstrukcyjnej osiąga A6/A7/A8 (duże lub bardzo duże obciążenia), odpowiedni do ciągłej pracy 24 godziny na dobę, ekstremalne warunki pracy z dużą liczbą cykli (takie jak ciągłe odlewanie metalurgiczne, produkcja dużych zbiorników ciśnieniowych).
 
Żywotność głównych komponentów jest podwojona: koła zębate (utwardzona powierzchnia zębów), koła (stal kuta ze stopu), bębny (walcowanie blach stalowych) itp. są zaprojektowane dla żywotności zmęczeniowej ≥500 000 razy, a do łożysk stosowane są wytrzymałe łożyska kulkowe baryłkowe.
 
3. Wiele systemów gwarancji bezpieczeństwa
 
Potrójna redundancja podnoszenia i hamowania:
 
Hamulec główny (wał o dużej prędkości) + hamulec bezpieczeństwa (wał o małej prędkości działa bezpośrednio na bęben) + hydrauliczny hamulec elektromagnetyczny zapasowy.
 
Natychmiastowa reakcja hamowania awaryjnego (≤0,2 sekundy) w celu zapobieżenia upadkowi ciężkich przedmiotów w przypadku awarii zasilania lub awarii.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 1
4. Ulepszona ochrona przed przeciążeniem:
 
Wysokiej precyzji czujnik elektroniczny (błąd ≤1%), dwukanałowe niezależne sterowanie, wyświetlanie obciążenia w czasie rzeczywistym i połączenie w celu odcięcia niebezpiecznych działań.
 
Monitorowanie poluzowania liny stalowej: monitorowanie w czasie rzeczywistym równowagi naprężenia każdego ramienia w celu zapobiegania przeciążeniu pojedynczej liny.
 
5. Wzmocniony mechanizm podnoszenia
 
System nawijania wielolinowego: zastosuj schemat 4/6/8 lin (np. 80 ton powszechnie używane 8 lin), równomiernie rozłóż obciążenie za pomocą belki balansującej i zmniejsz naprężenie pojedynczej liny.
 
Napęd dwusilnikowy o dużej mocy: dwa silniki równolegle + konfiguracja z dwoma reduktorami (np. 2×75kW), wyposażone w niezależny system chłodzenia (chłodzenie wymuszone powietrzem lub chłodzenie wodą).
 
Wytrzymały zestaw haków: hak kuty ze stali stopowej (klasa ≥M), wyposażony w łożysko obrotowe + urządzenie blokujące zapobiegające odhaczaniu.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 2
6. Precyzyjna kontrola operacji
 
Pełna konwersja częstotliwości wektorowej: wózek, wózek i wciągnik wykorzystują regulację prędkości konwersji częstotliwości, aby uzyskać precyzyjne pozycjonowanie na poziomie milimetrów (w granicach ±10 mm).
 
Technologia korekcji odchylenia synchronicznego: Napęd czterokątny wózka jest wyposażony w sprzężenie zwrotne enkodera, a PLC automatycznie reguluje prędkość silnika, aby zapobiec wgryzaniu się w szyny i przechylaniu ramy mostu.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 3
 
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach
MOQ: one set
Ceny: USD5000~80000 one set
standardowe opakowanie: PALLET
Okres dostawy: 20 Working Days
metoda płatności: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Pojemność dostaw: 1000 Sets One Year
Szczegółowe informacje
Place of Origin
China
Nazwa handlowa
kiwicrane
Orzecznictwo
ISO、CE
Model Number
LH
Condition:
New
Warranty:
1 Year
Span:
7.5-31.5m As Your Request
Feature:
Bridge Crane
Max. Lifting Height:
6m~30m
Lifting Load:
63T
Product Name:
Electric Double Girder Overhead Crane
Control Method:
Pendant Controller/Radio Remote Control
Color:
Customized
Lifting Mechanism:
Eliectric Wire Rope Hoist Or Electric Chain Hoist
Application:
Construction Site Lifter,warehouse And So On,Single Girder Crane Use
Power Source:
3 Phase 380V 50hz,50/60Hz
Working Duty:
A3~A5
Minimum Order Quantity:
one set
Cena:
USD5000~80000 one set
Packaging Details:
PALLET
Delivery Time:
20 Working Days
Payment Terms:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Supply Ability:
1000 Sets One Year
Podkreślić

Suwnica pomostowa z podwójną belką w wielu scenariuszach

,

Suwnica pomostowa z podwójną belką o udźwigu 80 ton

Opis produktu

Elektryczny dwudźwigarowy suwnica pomostowa o dużym tonażu 80 ton może być używana w wielu scenariuszach

 

Funkcja Żuraw w stylu europejskim A5
Klasyfikacja obciążenia A5 (Duże obciążenie/intensywne użytkowanie)
Projekt konstrukcyjny Lżejsza, a jednocześnie mocniejsza dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu.
Mechanizm podnoszenia Wysokowydajny wciągnik (np. konstrukcja modułowa) z większymi prędkościami i dłuższą żywotnością.
Wózki końcowe Kompaktowa konstrukcja o niskiej wysokości z kołami 42CrMo zapewniająca płynniejszą jazdę.
System sterowania Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzji
Konserwacja Zmniejszona konserwacja dzięki wysokiej jakości
Żywotność Komponenty; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach.
Koszt Wyższa inwestycja początkowa, ale niższy całkowity koszt posiadania (TCO).

 

1. Super mocna nośność i sztywność konstrukcyjna
 
Konstrukcja belki głównej: przyjmuje wysoką i pogrubioną dwudźwigarową belkę główną skrzynkową, grubość blachy stalowej jest znacznie zwiększona (zazwyczaj ≥20 mm), wysokość przekroju jest wyższa, a odporność na zginanie i skręcanie jest niezwykle silna, zapewniając, że ugięcie belki głównej jest ściśle kontrolowane w dopuszczalnym zakresie przy pełnym obciążeniu 80 tonami (zazwyczaj ≤S/700~S/1000).
 
Konstrukcja belki końcowej: wytrzymała belka końcowa skrzynkowa, wyposażona w napęd czterokątny (8 kół lub więcej), większa średnica koła (np. Φ900 mm lub więcej), równomiernie rozłożone obciążenie kół, aby uniknąć lokalnego przeciążenia toru.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 0
2. Super wysoki poziom pracy i trwałość
 
Poziom pracy konstrukcyjnej osiąga A6/A7/A8 (duże lub bardzo duże obciążenia), odpowiedni do ciągłej pracy 24 godziny na dobę, ekstremalne warunki pracy z dużą liczbą cykli (takie jak ciągłe odlewanie metalurgiczne, produkcja dużych zbiorników ciśnieniowych).
 
Żywotność głównych komponentów jest podwojona: koła zębate (utwardzona powierzchnia zębów), koła (stal kuta ze stopu), bębny (walcowanie blach stalowych) itp. są zaprojektowane dla żywotności zmęczeniowej ≥500 000 razy, a do łożysk stosowane są wytrzymałe łożyska kulkowe baryłkowe.
 
3. Wiele systemów gwarancji bezpieczeństwa
 
Potrójna redundancja podnoszenia i hamowania:
 
Hamulec główny (wał o dużej prędkości) + hamulec bezpieczeństwa (wał o małej prędkości działa bezpośrednio na bęben) + hydrauliczny hamulec elektromagnetyczny zapasowy.
 
Natychmiastowa reakcja hamowania awaryjnego (≤0,2 sekundy) w celu zapobieżenia upadkowi ciężkich przedmiotów w przypadku awarii zasilania lub awarii.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 1
4. Ulepszona ochrona przed przeciążeniem:
 
Wysokiej precyzji czujnik elektroniczny (błąd ≤1%), dwukanałowe niezależne sterowanie, wyświetlanie obciążenia w czasie rzeczywistym i połączenie w celu odcięcia niebezpiecznych działań.
 
Monitorowanie poluzowania liny stalowej: monitorowanie w czasie rzeczywistym równowagi naprężenia każdego ramienia w celu zapobiegania przeciążeniu pojedynczej liny.
 
5. Wzmocniony mechanizm podnoszenia
 
System nawijania wielolinowego: zastosuj schemat 4/6/8 lin (np. 80 ton powszechnie używane 8 lin), równomiernie rozłóż obciążenie za pomocą belki balansującej i zmniejsz naprężenie pojedynczej liny.
 
Napęd dwusilnikowy o dużej mocy: dwa silniki równolegle + konfiguracja z dwoma reduktorami (np. 2×75kW), wyposażone w niezależny system chłodzenia (chłodzenie wymuszone powietrzem lub chłodzenie wodą).
 
Wytrzymały zestaw haków: hak kuty ze stali stopowej (klasa ≥M), wyposażony w łożysko obrotowe + urządzenie blokujące zapobiegające odhaczaniu.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 2
6. Precyzyjna kontrola operacji
 
Pełna konwersja częstotliwości wektorowej: wózek, wózek i wciągnik wykorzystują regulację prędkości konwersji częstotliwości, aby uzyskać precyzyjne pozycjonowanie na poziomie milimetrów (w granicach ±10 mm).
 
Technologia korekcji odchylenia synchronicznego: Napęd czterokątny wózka jest wyposażony w sprzężenie zwrotne enkodera, a PLC automatycznie reguluje prędkość silnika, aby zapobiec wgryzaniu się w szyny i przechylaniu ramy mostu.
Elektryczny suwnicowy most pomostowy z podwójną belką o dużym tonażu 80 ton w wielu scenariuszach 3
 
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość suwnica elektryczna Sprzedawca. 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.