logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach

63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach

MOQ: one set
Ceny: USD5000~80000 one set
standardowe opakowanie: PALLET
Okres dostawy: 40 Working Days
metoda płatności: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Pojemność dostaw: 1000 Sets One Year
Szczegółowe informacje
Place of Origin
China
Nazwa handlowa
kiwicrane
Orzecznictwo
ISO、CE
Model Number
LH
Condition:
New
Warranty:
1 Year
Span:
7.5-31.5m As Your Request
Feature:
Bridge Crane
Max. Lifting Height:
6m~30m
Lifting Load:
63T
Product Name:
Electric Double Girder Overhead Crane
Control Method:
Pendant Controller/Radio Remote Control
Color:
Customized
Lifting Mechanism:
Eliectric Wire Rope Hoist Or Electric Chain Hoist
Application:
Construction Site Lifter,warehouse And So On,Single Girder Crane Use
Power Source:
3 Phase 380V 50hz,50/60Hz
Working Duty:
A3~A5
Podkreślić:

żuraw powietrzny z podwójnym blatem

,

Suwnicowy dźwig pomostowy dwudźwigarowy na budowę

,

63-tonowy suwnicowy dźwig pomostowy dwudźwigarowy

Opis produktu

63Tony Electris Dwukrotny dźwigniacz powietrzny stosuje się do podnoszącego na placu budowy, magazynu

 

1Precyzyjne sterowanie i płynna obsługa:
 
Zmiana częstotliwości (zwłaszcza w przypadku podnoszenia i obsługi wózka) jest często stosowana w celu osiągnięcia stopniowej zmiany prędkości, płynnego uruchamiania / zatrzymania i precyzyjnego pozycjonowania,który znacznie zmniejsza obciążenie uderzeniowe żurawia i instalacji, chroni ładunek i zwiększa komfort i wydajność obsługi.
 
Opcjonalny system sterowania PLC w celu uzyskania bardziej złożonego sterowania logicznego, monitorowania stanu i diagnostyki usterek.
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach 0
2Doskonałe zabezpieczenie bezpieczeństwa:
 
Ograniczenie przeciążenia: podstawowe urządzenie bezpieczeństwa monitoruje obciążenie w czasie rzeczywistym, automatycznie wyłącza działanie w kierunku niebezpiecznym i alarmy w przypadku przeciążenia.
 
Ograniczenie wysokości: zapobiega uderzeniu haczyka w górę (granica górna) i nadmiernej obniżce (opcjonalna granica głębokości obniżania).
 
Ograniczenie jazdy: Automatycznie spowalnia i zatrzymuje się, gdy wózek i wózek biegną do obu końców toru, aby zapobiec kolizji.
 
Urządzenie przeciwderujące zderzeniom: w przypadku, gdy w tym samym przedziale pracy znajduje się kilka dźwigów, należy zainstalować urządzenia przeciwderujące zderzeniom, takie jak laser/ultrasonic/infrared, aby uniknąć zderzenia.
 
Wyłącznik awaryjnego wyłączenia zasilania: umieszczony w widocznym miejscu w kabinie kierowcy i w dźwigni.
 
Alarm dźwiękowo-świetlny: ostrzega przed uruchomieniem lub w przypadku awarii.
 
Ochrona elektryczna: zwarcie, przepływ, utrata fazy, utrata ciśnienia i inne zabezpieczenia.
 
Stop końcowy i bufor: fizyczna granica i absorpcja energii zderzenia.
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach 1
3. Elastyczny tryb sterowania:
 
Działanie kabiny: zapewnienie najlepszego widoku i otoczenia operacyjnego, szczególnie odpowiedniego do dużych przedziałów, dużej wysokości lub złożonych warunków pracy.
 
obsługa naziemna: obsługa naziemna za pośrednictwem urządzenia zdalnego sterowania lub przycisku kontrolnego, pole widzenia operatora jest bliżej towaru, elastyczne i wygodne,oszczędności w kosztach pracy (nie ma potrzeby, aby kierowca wspinał się)Kontrola konwersji częstotliwości sprawia, że pozycjonowanie operacji naziemnych jest równie dokładne.
 
Można przełączać dwa tryby: Wiele dźwigów jest zaprojektowanych tak, aby przełączać się między kabiną i obsługą naziemną.
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach 2
4Wyższe wymagania instalacyjne:
 
Śmierć ciężaru jest bardzo duża (zwykle dziesiątki ton lub nawet setki ton), a konstrukcja nośna (kolumny, kolumny) i podstawa torów zakładu są niezwykle wysokie.Instalacja torów musi być dokładna (rozmiar, poziomność, prostota).
 
Proces instalacji jest skomplikowany i zazwyczaj wymaga profesjonalnego zespołu.
 
Stosunkowo wysokie koszty inwestycji początkowych i utrzymania:
 
W porównaniu z dźwigami o małej tonażu lub dźwigami jednobramkowymi koszty zakupu 50-tonowego dźwigni mostkowego dwubramkowego są znacznie wyższe.
 
Jego złożona struktura i podstawowe elementy (silnik, reduktor, hamulce, linę drukową, koło itp.) oznaczają również stosunkowo wysokie koszty utrzymania,wymagające profesjonalnego zespołu konserwacyjnego i planowanego konserwacji.
 
5. Szeroki zakres zastosowań:
 
Używane głównie w ciężkich środowiskach przemysłowych: zakłady metalurgiczne (płytki, ingoty, ciągłe odlewy), zakłady produkcyjne maszyn ciężkich (zmontowanie dużych części), odlewni (płytki piaskowe,odlewy), elektrowni (statory generatorów, wirniki, transformatory), tylnych dziedzińców portów, dużych magazynów, stoczni kolejowych, dużych urządzeń itp.
 

 

Żywność Żuraw A5 w stylu europejskim
Klasyfikacja cła A5 (ciężkie urządzenia/użycie intensywne)
Projekt konstrukcyjny Lżejszy, ale mocniejszy dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu.
Mechanizm podnoszenia Wysokiej wydajności podnośnik (np. konstrukcja modułowa) z większą prędkością i dłuższą żywotnością.
Pojazdy końcowe Kompaktowy, niskowierzchniowy design z kółkami 42CrMo dla płynniejszej jazdy.
System sterowania Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzyjnych
Utrzymanie Obniżenie kosztów utrzymania z tytułu składki
Długość życia Komponenty; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach.
Koszty Wyższa inwestycja początkowa, ale niższe całkowite koszty posiadania (TCO).
 
 
produkty
szczegółowe informacje o produktach
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach
MOQ: one set
Ceny: USD5000~80000 one set
standardowe opakowanie: PALLET
Okres dostawy: 40 Working Days
metoda płatności: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Pojemność dostaw: 1000 Sets One Year
Szczegółowe informacje
Place of Origin
China
Nazwa handlowa
kiwicrane
Orzecznictwo
ISO、CE
Model Number
LH
Condition:
New
Warranty:
1 Year
Span:
7.5-31.5m As Your Request
Feature:
Bridge Crane
Max. Lifting Height:
6m~30m
Lifting Load:
63T
Product Name:
Electric Double Girder Overhead Crane
Control Method:
Pendant Controller/Radio Remote Control
Color:
Customized
Lifting Mechanism:
Eliectric Wire Rope Hoist Or Electric Chain Hoist
Application:
Construction Site Lifter,warehouse And So On,Single Girder Crane Use
Power Source:
3 Phase 380V 50hz,50/60Hz
Working Duty:
A3~A5
Minimum Order Quantity:
one set
Cena:
USD5000~80000 one set
Packaging Details:
PALLET
Delivery Time:
40 Working Days
Payment Terms:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Supply Ability:
1000 Sets One Year
Podkreślić

żuraw powietrzny z podwójnym blatem

,

Suwnicowy dźwig pomostowy dwudźwigarowy na budowę

,

63-tonowy suwnicowy dźwig pomostowy dwudźwigarowy

Opis produktu

63Tony Electris Dwukrotny dźwigniacz powietrzny stosuje się do podnoszącego na placu budowy, magazynu

 

1Precyzyjne sterowanie i płynna obsługa:
 
Zmiana częstotliwości (zwłaszcza w przypadku podnoszenia i obsługi wózka) jest często stosowana w celu osiągnięcia stopniowej zmiany prędkości, płynnego uruchamiania / zatrzymania i precyzyjnego pozycjonowania,który znacznie zmniejsza obciążenie uderzeniowe żurawia i instalacji, chroni ładunek i zwiększa komfort i wydajność obsługi.
 
Opcjonalny system sterowania PLC w celu uzyskania bardziej złożonego sterowania logicznego, monitorowania stanu i diagnostyki usterek.
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach 0
2Doskonałe zabezpieczenie bezpieczeństwa:
 
Ograniczenie przeciążenia: podstawowe urządzenie bezpieczeństwa monitoruje obciążenie w czasie rzeczywistym, automatycznie wyłącza działanie w kierunku niebezpiecznym i alarmy w przypadku przeciążenia.
 
Ograniczenie wysokości: zapobiega uderzeniu haczyka w górę (granica górna) i nadmiernej obniżce (opcjonalna granica głębokości obniżania).
 
Ograniczenie jazdy: Automatycznie spowalnia i zatrzymuje się, gdy wózek i wózek biegną do obu końców toru, aby zapobiec kolizji.
 
Urządzenie przeciwderujące zderzeniom: w przypadku, gdy w tym samym przedziale pracy znajduje się kilka dźwigów, należy zainstalować urządzenia przeciwderujące zderzeniom, takie jak laser/ultrasonic/infrared, aby uniknąć zderzenia.
 
Wyłącznik awaryjnego wyłączenia zasilania: umieszczony w widocznym miejscu w kabinie kierowcy i w dźwigni.
 
Alarm dźwiękowo-świetlny: ostrzega przed uruchomieniem lub w przypadku awarii.
 
Ochrona elektryczna: zwarcie, przepływ, utrata fazy, utrata ciśnienia i inne zabezpieczenia.
 
Stop końcowy i bufor: fizyczna granica i absorpcja energii zderzenia.
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach 1
3. Elastyczny tryb sterowania:
 
Działanie kabiny: zapewnienie najlepszego widoku i otoczenia operacyjnego, szczególnie odpowiedniego do dużych przedziałów, dużej wysokości lub złożonych warunków pracy.
 
obsługa naziemna: obsługa naziemna za pośrednictwem urządzenia zdalnego sterowania lub przycisku kontrolnego, pole widzenia operatora jest bliżej towaru, elastyczne i wygodne,oszczędności w kosztach pracy (nie ma potrzeby, aby kierowca wspinał się)Kontrola konwersji częstotliwości sprawia, że pozycjonowanie operacji naziemnych jest równie dokładne.
 
Można przełączać dwa tryby: Wiele dźwigów jest zaprojektowanych tak, aby przełączać się między kabiną i obsługą naziemną.
63-tonowy elektryczny suwnicowy dźwig pomostowy stosowany na budowach, w magazynach 2
4Wyższe wymagania instalacyjne:
 
Śmierć ciężaru jest bardzo duża (zwykle dziesiątki ton lub nawet setki ton), a konstrukcja nośna (kolumny, kolumny) i podstawa torów zakładu są niezwykle wysokie.Instalacja torów musi być dokładna (rozmiar, poziomność, prostota).
 
Proces instalacji jest skomplikowany i zazwyczaj wymaga profesjonalnego zespołu.
 
Stosunkowo wysokie koszty inwestycji początkowych i utrzymania:
 
W porównaniu z dźwigami o małej tonażu lub dźwigami jednobramkowymi koszty zakupu 50-tonowego dźwigni mostkowego dwubramkowego są znacznie wyższe.
 
Jego złożona struktura i podstawowe elementy (silnik, reduktor, hamulce, linę drukową, koło itp.) oznaczają również stosunkowo wysokie koszty utrzymania,wymagające profesjonalnego zespołu konserwacyjnego i planowanego konserwacji.
 
5. Szeroki zakres zastosowań:
 
Używane głównie w ciężkich środowiskach przemysłowych: zakłady metalurgiczne (płytki, ingoty, ciągłe odlewy), zakłady produkcyjne maszyn ciężkich (zmontowanie dużych części), odlewni (płytki piaskowe,odlewy), elektrowni (statory generatorów, wirniki, transformatory), tylnych dziedzińców portów, dużych magazynów, stoczni kolejowych, dużych urządzeń itp.
 

 

Żywność Żuraw A5 w stylu europejskim
Klasyfikacja cła A5 (ciężkie urządzenia/użycie intensywne)
Projekt konstrukcyjny Lżejszy, ale mocniejszy dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu.
Mechanizm podnoszenia Wysokiej wydajności podnośnik (np. konstrukcja modułowa) z większą prędkością i dłuższą żywotnością.
Pojazdy końcowe Kompaktowy, niskowierzchniowy design z kółkami 42CrMo dla płynniejszej jazdy.
System sterowania Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzyjnych
Utrzymanie Obniżenie kosztów utrzymania z tytułu składki
Długość życia Komponenty; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach.
Koszty Wyższa inwestycja początkowa, ale niższe całkowite koszty posiadania (TCO).
 
 
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość suwnica elektryczna Sprzedawca. 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.