logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów

Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów

MOQ: jeden zestaw
Ceny: USD5000~80000 one set
standardowe opakowanie: Palety
Okres dostawy: 20 dni roboczych
metoda płatności: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Pojemność dostaw: 1000 zestawów w ciągu roku
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
kiwicrane
Orzecznictwo
ISO、CE
Numer modelu
lewa
Warunki:
Nowy
Gwarancja:
1 rok
Zakres:
7,5-31,5m jako Twoje żądanie
Cechy:
Suwnica
Maksymalna wysokość podnoszenia:
6m ~ 30m
Podnoszenie ładunku:
16T
Nazwa produktu:
Elektryczny podwójny dźwig
Metoda kontroli:
Kontroler wiszący/RADOWY RADOWY
Kolor:
Żółty
Mechanizm podnoszący:
Elictric Tree Rope Rope lub wciągnik łańcucha elektrycznego
Aplikacja:
Lifter na placu budowy, magazyn itd.
Źródło energii:
3 faza 380 V 50 Hz, 50/60 Hz
Obowiązek pracy:
A3~A5
Podkreślić:

suwnica pomostowa z łatwą obsługą

,

suwnica pomostowa 16 ton

,

Magazyny Suwnica dwudźwigarowa

Opis produktu

Dźwig pomostowy dwudźwigarowy z łatwą obsługą i udźwigiem 16 ton. Zastosowanie w magazynach.

 

Cechy Żuraw w stylu europejskim A5
Klasyfikacja obciążenia A5 (Duże obciążenie/Intensywne użytkowanie)
Projekt konstrukcyjny Lżejszy, a zarazem mocniejszy dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu.
Mechanizm podnoszenia Wysokowydajny wciągnik (np. konstrukcja modułowa) z większymi prędkościami i dłuższą żywotnością.
Wózki końcowe Kompaktowa konstrukcja o niskiej wysokości z kołami 42CrMo zapewniająca płynniejszy ruch.
System sterowania Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzji
Konserwacja Zmniejszona konserwacja dzięki wysokiej jakości
Żywotność Komponentom; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach.
Koszty Wyższa inwestycja początkowa, ale niższy całkowity koszt posiadania (TCO).

 

1. Konstrukcja dwudźwigarowa typu skrzynkowego:
 
Zastosowano dwie równoległe, zamknięte belki główne, połączone w celu utworzenia solidnej ramy pomostu za pomocą belek końcowych.
 
Zalety: Niezwykle duża sztywność na zginanie i skręcanie, bardzo małe ugięcie belki głównej przy pełnym obciążeniu (zazwyczaj ≤ S/1000 ~ S/1500, gdzie S to rozpiętość), zapewniające płynną pracę i precyzyjne pozycjonowanie przy dużych rozpiętościach, odpowiednie do precyzyjnego podnoszenia.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów 0
2. Duża nośność i stabilność:
 
Belka główna, belka końcowa i rama wózka są wzmocnione zgodnie z udźwigiem 16 ton + ciężar własny wózka + obciążenie udarowe.
 
Tor wózka jest zamocowany na górnej płycie osłonowej belki głównej, a siła jest bardziej rozsądna.
 
Zalety: Nośność znacznie przekracza nośność żurawia jednodźwigarowego o tym samym tonażu, konstrukcja jest stabilna, a odporność na uderzenia i odkształcenia jest doskonała, odpowiednia do częstego podnoszenia ciężkich ładunków lub obciążeń mimośrodowych.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów 1
3. Niezależna konstrukcja wózka:
 
Mechanizm podnoszenia i mechanizm jezdny wózka są zintegrowane na sztywnej ramie wózka, a wózek porusza się wzdłuż toru na górze belki głównej.
 
Może być skonfigurowany z podwójnymi wciągarkami (haki główne/pomocnicze, np. 16/3 tony), aby zwiększyć elastyczność działania.
 
Zalety: Wózek ma solidną konstrukcję i porusza się płynnie. Może dostosowywać złożone mechanizmy podnoszenia (takie jak podwójne haki), aby zaspokoić różnorodne potrzeby związane z podnoszeniem.
 
4. Potężny system napędowy:
 
Napęd wózka: Zazwyczaj napęd czterokątny (urządzenia napędowe są ustawione na obu końcach każdej strony belki końcowej), aby zapewnić dobrą synchronizację i brak poślizgu podczas pracy na duże odległości i duże rozpiętości.
 
Napęd wózka: Napęd scentralizowany lub oddzielny, wystarczająca moc silnika i bardziej precyzyjna kontrola prędkości.
 
Napęd podnoszenia: Zastosowano specjalny mechanizm podnoszenia (nie wciągnik) składający się z niezależnego reduktora + bębna + silnika + hamulca, który ma dużą moc, wystarczającą pojemność liny, wysoką niezawodność i jest często wyposażony w podwójne hamulce (hamulec roboczy + hamulec bezpieczeństwa).
 
Zalety: Duża moc, precyzyjna kontrola, płynne uruchamianie i zatrzymywanie oraz możliwość dostosowania do intensywnej eksploatacji.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów 2
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów
MOQ: jeden zestaw
Ceny: USD5000~80000 one set
standardowe opakowanie: Palety
Okres dostawy: 20 dni roboczych
metoda płatności: MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Pojemność dostaw: 1000 zestawów w ciągu roku
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
kiwicrane
Orzecznictwo
ISO、CE
Numer modelu
lewa
Warunki:
Nowy
Gwarancja:
1 rok
Zakres:
7,5-31,5m jako Twoje żądanie
Cechy:
Suwnica
Maksymalna wysokość podnoszenia:
6m ~ 30m
Podnoszenie ładunku:
16T
Nazwa produktu:
Elektryczny podwójny dźwig
Metoda kontroli:
Kontroler wiszący/RADOWY RADOWY
Kolor:
Żółty
Mechanizm podnoszący:
Elictric Tree Rope Rope lub wciągnik łańcucha elektrycznego
Aplikacja:
Lifter na placu budowy, magazyn itd.
Źródło energii:
3 faza 380 V 50 Hz, 50/60 Hz
Obowiązek pracy:
A3~A5
Minimalne zamówienie:
jeden zestaw
Cena:
USD5000~80000 one set
Szczegóły pakowania:
Palety
Czas dostawy:
20 dni roboczych
Zasady płatności:
MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A
Możliwość Supply:
1000 zestawów w ciągu roku
Podkreślić

suwnica pomostowa z łatwą obsługą

,

suwnica pomostowa 16 ton

,

Magazyny Suwnica dwudźwigarowa

Opis produktu

Dźwig pomostowy dwudźwigarowy z łatwą obsługą i udźwigiem 16 ton. Zastosowanie w magazynach.

 

Cechy Żuraw w stylu europejskim A5
Klasyfikacja obciążenia A5 (Duże obciążenie/Intensywne użytkowanie)
Projekt konstrukcyjny Lżejszy, a zarazem mocniejszy dzięki zoptymalizowanym konstrukcjom stalowym i precyzyjnemu spawaniu.
Mechanizm podnoszenia Wysokowydajny wciągnik (np. konstrukcja modułowa) z większymi prędkościami i dłuższą żywotnością.
Wózki końcowe Kompaktowa konstrukcja o niskiej wysokości z kołami 42CrMo zapewniająca płynniejszy ruch.
System sterowania Zaawansowane sterowanie częstotliwością (VFD) dla precyzji
Konserwacja Zmniejszona konserwacja dzięki wysokiej jakości
Żywotność Komponentom; dłuższa żywotność nawet w wymagających warunkach.
Koszty Wyższa inwestycja początkowa, ale niższy całkowity koszt posiadania (TCO).

 

1. Konstrukcja dwudźwigarowa typu skrzynkowego:
 
Zastosowano dwie równoległe, zamknięte belki główne, połączone w celu utworzenia solidnej ramy pomostu za pomocą belek końcowych.
 
Zalety: Niezwykle duża sztywność na zginanie i skręcanie, bardzo małe ugięcie belki głównej przy pełnym obciążeniu (zazwyczaj ≤ S/1000 ~ S/1500, gdzie S to rozpiętość), zapewniające płynną pracę i precyzyjne pozycjonowanie przy dużych rozpiętościach, odpowiednie do precyzyjnego podnoszenia.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów 0
2. Duża nośność i stabilność:
 
Belka główna, belka końcowa i rama wózka są wzmocnione zgodnie z udźwigiem 16 ton + ciężar własny wózka + obciążenie udarowe.
 
Tor wózka jest zamocowany na górnej płycie osłonowej belki głównej, a siła jest bardziej rozsądna.
 
Zalety: Nośność znacznie przekracza nośność żurawia jednodźwigarowego o tym samym tonażu, konstrukcja jest stabilna, a odporność na uderzenia i odkształcenia jest doskonała, odpowiednia do częstego podnoszenia ciężkich ładunków lub obciążeń mimośrodowych.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów 1
3. Niezależna konstrukcja wózka:
 
Mechanizm podnoszenia i mechanizm jezdny wózka są zintegrowane na sztywnej ramie wózka, a wózek porusza się wzdłuż toru na górze belki głównej.
 
Może być skonfigurowany z podwójnymi wciągarkami (haki główne/pomocnicze, np. 16/3 tony), aby zwiększyć elastyczność działania.
 
Zalety: Wózek ma solidną konstrukcję i porusza się płynnie. Może dostosowywać złożone mechanizmy podnoszenia (takie jak podwójne haki), aby zaspokoić różnorodne potrzeby związane z podnoszeniem.
 
4. Potężny system napędowy:
 
Napęd wózka: Zazwyczaj napęd czterokątny (urządzenia napędowe są ustawione na obu końcach każdej strony belki końcowej), aby zapewnić dobrą synchronizację i brak poślizgu podczas pracy na duże odległości i duże rozpiętości.
 
Napęd wózka: Napęd scentralizowany lub oddzielny, wystarczająca moc silnika i bardziej precyzyjna kontrola prędkości.
 
Napęd podnoszenia: Zastosowano specjalny mechanizm podnoszenia (nie wciągnik) składający się z niezależnego reduktora + bębna + silnika + hamulca, który ma dużą moc, wystarczającą pojemność liny, wysoką niezawodność i jest często wyposażony w podwójne hamulce (hamulec roboczy + hamulec bezpieczeństwa).
 
Zalety: Duża moc, precyzyjna kontrola, płynne uruchamianie i zatrzymywanie oraz możliwość dostosowania do intensywnej eksploatacji.
Suwnica pomostowa dwudźwigarowa z łatwą obsługą 16 ton dla magazynów 2
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość suwnica elektryczna Sprzedawca. 2025 Hefei Kiwi Heavy Machinery Co., Ltd. Wszystkie prawa zastrzeżone.