![]() |
MOQ: | one set |
Ceny: | USD1,500~6,000 one set |
standardowe opakowanie: | Wooden Box Packaging |
Okres dostawy: | 20 Working Days |
metoda płatności: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Pojemność dostaw: | 1000 Sets One Year |
Europejski jednodźwigarowy elektryczny wciągnik linowy o konstrukcji modułowej, niski poziom hałasu 20T 12M
model | VTW-S 20T | ||
SWL | t | 20 | |
wysokość podnoszenia | m | 12 | |
prędkość podnoszenia | m/min | 0.66/4.0 | |
prędkość przesuwu | m/min | 5-20 | |
moc | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
silnik podnoszenia | moc | KW | 2.6/16 |
RPM | n/min | 460/2770 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
czas pracy | -- | 40% | |
prąd znamionowy | A | 33 | |
przełożenie przekładni podnoszenia | -- | 169 | |
średnica bębna | mm | 295 | |
lina stalowa | -- | 15-8*26S+2160 | |
silnik przesuwu | moc | KW | 2*0.75 |
RPM | n/min | 35.2-140.8 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
czas pracy | -- | ||
prąd znamionowy | A | 2.5 | |
średnica koła | mm | 150 |
1. Ulepszone parametry podstawowe:
Udźwig znamionowy: 20 ton (20 000 kg) - To jego podstawowa zdolność, odpowiednia dla cięższych ładunków.
Wysokość podnoszenia: 15 metrów - Spełnia potrzeby odpowiedniego miejsca pracy.
2. Wzmocnione cechy konstrukcyjne europejskie:
Mocniejsza konstrukcja, relatywnie zoptymalizowana masa własna: Chociaż tonaż wzrósł, esencja europejskiego designu pozostaje. Stosowane są wysokowytrzymałe materiały ze stali stopowej, zoptymalizowana konstrukcja belki skrzynkowej lub pogrubiona płyta, aby zapewnić wytrzymałość i sztywność, jednocześnie kontrolując masę własną w jak największym stopniu, aby zmniejszyć obciążenie napędu fabrycznego. Całkowity rozmiar będzie większy niż 16 ton, ale wciąż jest kompaktowy w porównaniu do tradycyjnych wciągników o tym samym tonażu.
3. Mechanizm napędowy trzy-w-jednym (wersja ulepszona):
Integracja jest nadal wysoka, ale moc silnika jest znacznie zwiększona (na przykład z około 11-15kW dla 16 ton do 18-22kW lub więcej, w zależności od marki i prędkości).
Moduł zębaty, średnica wału i specyfikacje łożysk reduktora są kompleksowo ulepszone, aby przenosić większy moment obrotowy i wytrzymać większe obciążenia udarowe.
Średnica i długość bębna są zwykle zwiększane, aby pomieścić grubsze liny stalowe i zapewnić wystarczającą pojemność liny. Grubość ścianki bębna i wytrzymałość konstrukcyjna są zwiększone.
4. Silnik podnoszenia o dużej mocy i wysokiej wydajności:
Użyj silnika asynchronicznego w klatce dla wiewiórki o wyższej mocy z wymuszonym chłodzeniem powietrzem.
Wbudowany hamulec tarczowy (zwiększony rozmiar i moment hamowania) w celu zapewnienia bezpiecznego hamowania ładunków o masie 20 ton. Wyższe wymagania dotyczące niezawodności hamulców.
Standardowa ochrona termiczna, aby zapobiec uszkodzeniom silnika spowodowanym przegrzaniem.
5. Lina stalowa i bęben (wzmocnione):
Użyj grubszej i bardziej wytrzymałej ocynkowanej liny stalowej (na przykład średnica może wzrosnąć z około 18 mm dla 16 ton do około 20-22 mm, np. 6x36WS+IWRC lub 35x7). Większy nacisk kładzie się na odporność na zużycie, odporność na wytłaczanie i odporność na obracanie.
Konstrukcja bębna zwraca większą uwagę na prowadzenie liny stalowej i układ liny, aby zapobiec nieporządkowi liny spowodowanemu dużym obciążeniem i dużą średnicą liny. Ulepszono konstrukcję rowka liny i wytrzymałość przegrody końcowej bębna.
6. Wytrzymałe urządzenie hakowe:
Wyposażone w kute haki ze stali stopowej o wyższej klasie wytrzymałości i większym rozmiarze (klasa 20-tonowa), ściśle zgodne z normami FEM/DIN i innymi.
Hak jest wyposażony w zabezpieczenie (zamek) i łożysko oporowe, aby zapewnić swobodny obrót 360° oraz bezpieczeństwo i niezawodność.
Przełożenie krążka może zostać zwiększone lub średnica/średnica wału krążka może zostać zwiększona (na przykład ze stosunku 2/1 dla 16 ton do stosunku 4/1), aby rozproszyć naprężenie liny stalowej i zmniejszyć siłę na pojedynczej linie, co może również wpłynąć na prędkość podnoszenia.
![]() |
MOQ: | one set |
Ceny: | USD1,500~6,000 one set |
standardowe opakowanie: | Wooden Box Packaging |
Okres dostawy: | 20 Working Days |
metoda płatności: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Pojemność dostaw: | 1000 Sets One Year |
Europejski jednodźwigarowy elektryczny wciągnik linowy o konstrukcji modułowej, niski poziom hałasu 20T 12M
model | VTW-S 20T | ||
SWL | t | 20 | |
wysokość podnoszenia | m | 12 | |
prędkość podnoszenia | m/min | 0.66/4.0 | |
prędkość przesuwu | m/min | 5-20 | |
moc | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
silnik podnoszenia | moc | KW | 2.6/16 |
RPM | n/min | 460/2770 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
czas pracy | -- | 40% | |
prąd znamionowy | A | 33 | |
przełożenie przekładni podnoszenia | -- | 169 | |
średnica bębna | mm | 295 | |
lina stalowa | -- | 15-8*26S+2160 | |
silnik przesuwu | moc | KW | 2*0.75 |
RPM | n/min | 35.2-140.8 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
czas pracy | -- | ||
prąd znamionowy | A | 2.5 | |
średnica koła | mm | 150 |
1. Ulepszone parametry podstawowe:
Udźwig znamionowy: 20 ton (20 000 kg) - To jego podstawowa zdolność, odpowiednia dla cięższych ładunków.
Wysokość podnoszenia: 15 metrów - Spełnia potrzeby odpowiedniego miejsca pracy.
2. Wzmocnione cechy konstrukcyjne europejskie:
Mocniejsza konstrukcja, relatywnie zoptymalizowana masa własna: Chociaż tonaż wzrósł, esencja europejskiego designu pozostaje. Stosowane są wysokowytrzymałe materiały ze stali stopowej, zoptymalizowana konstrukcja belki skrzynkowej lub pogrubiona płyta, aby zapewnić wytrzymałość i sztywność, jednocześnie kontrolując masę własną w jak największym stopniu, aby zmniejszyć obciążenie napędu fabrycznego. Całkowity rozmiar będzie większy niż 16 ton, ale wciąż jest kompaktowy w porównaniu do tradycyjnych wciągników o tym samym tonażu.
3. Mechanizm napędowy trzy-w-jednym (wersja ulepszona):
Integracja jest nadal wysoka, ale moc silnika jest znacznie zwiększona (na przykład z około 11-15kW dla 16 ton do 18-22kW lub więcej, w zależności od marki i prędkości).
Moduł zębaty, średnica wału i specyfikacje łożysk reduktora są kompleksowo ulepszone, aby przenosić większy moment obrotowy i wytrzymać większe obciążenia udarowe.
Średnica i długość bębna są zwykle zwiększane, aby pomieścić grubsze liny stalowe i zapewnić wystarczającą pojemność liny. Grubość ścianki bębna i wytrzymałość konstrukcyjna są zwiększone.
4. Silnik podnoszenia o dużej mocy i wysokiej wydajności:
Użyj silnika asynchronicznego w klatce dla wiewiórki o wyższej mocy z wymuszonym chłodzeniem powietrzem.
Wbudowany hamulec tarczowy (zwiększony rozmiar i moment hamowania) w celu zapewnienia bezpiecznego hamowania ładunków o masie 20 ton. Wyższe wymagania dotyczące niezawodności hamulców.
Standardowa ochrona termiczna, aby zapobiec uszkodzeniom silnika spowodowanym przegrzaniem.
5. Lina stalowa i bęben (wzmocnione):
Użyj grubszej i bardziej wytrzymałej ocynkowanej liny stalowej (na przykład średnica może wzrosnąć z około 18 mm dla 16 ton do około 20-22 mm, np. 6x36WS+IWRC lub 35x7). Większy nacisk kładzie się na odporność na zużycie, odporność na wytłaczanie i odporność na obracanie.
Konstrukcja bębna zwraca większą uwagę na prowadzenie liny stalowej i układ liny, aby zapobiec nieporządkowi liny spowodowanemu dużym obciążeniem i dużą średnicą liny. Ulepszono konstrukcję rowka liny i wytrzymałość przegrody końcowej bębna.
6. Wytrzymałe urządzenie hakowe:
Wyposażone w kute haki ze stali stopowej o wyższej klasie wytrzymałości i większym rozmiarze (klasa 20-tonowa), ściśle zgodne z normami FEM/DIN i innymi.
Hak jest wyposażony w zabezpieczenie (zamek) i łożysko oporowe, aby zapewnić swobodny obrót 360° oraz bezpieczeństwo i niezawodność.
Przełożenie krążka może zostać zwiększone lub średnica/średnica wału krążka może zostać zwiększona (na przykład ze stosunku 2/1 dla 16 ton do stosunku 4/1), aby rozproszyć naprężenie liny stalowej i zmniejszyć siłę na pojedynczej linie, co może również wpłynąć na prędkość podnoszenia.