![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | USD1,950~2,500 one set |
standard packaging: | skrzynie |
Delivery period: | 8 ~ 15 dni |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000 zestawów rocznie |
Europejski Jednodźwigarowy Elektryczny Wciągnik Linowy
model | VTW-S 5T | ||
SWL | t | 10 | |
wysokość podnoszenia | m | 9 | |
prędkość podnoszenia | m/min | 0.8/5.0 | |
prędkość jazdy | m/min | 5-20 | |
zasilanie | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
silnik podnoszenia | moc | KW | 1.5/9.5 |
RPM | n/min | 430/2900 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
obciążenie | -- | 40% | |
prąd znamionowy | 5.17/14.20 | ||
przełożenie przekładni podnoszenia | -- | 119.8 | |
średnica bębna | mm | 268 | |
lina stalowa | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
silnik jazdy | zasilanie | KW | 2x0.4 |
RPM | n/min | 133 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
obciążenie | -- | ||
prąd znamionowy | A | 2.5 | |
średnica koła | mm | 125 |
1. Silnik podnoszenia
Silnik podnoszenia przyjmuje silnik z wirnikiem V o większym momencie rozruchowym, aby dostosować się do częstego bezpośredniego rozruchu podczas przerywanej pracy produktu. Dostępne są dwa rodzaje silników, jeden to silnik dwubiegowy, a drugi to silnik z falownikiem o zmiennej częstotliwości. Silniki obejmują markę chińską i markę SEW do wyboru.
2. Reduktory
Przyjmuje trzystopniową redukcję przekładni śrubowej. Koła zębate i wały wykonane są ze stali konstrukcyjnej stopowej, a ich niezawodność i żywotność są gwarantowane poprzez odpowiednią obróbkę cieplną. Korpus skrzyni i pokrywa skrzyni wykonane są z żeliwa, z dobrym tłumieniem drgań i niezawodnym uszczelnieniem.
3. Mechanizm jezdny
Elektrowózek, silnik jezdny, reduktor jezdny, wózek napędzany itp. razem tworzą mechanizm jezdny, który napędza maszynę główną do ruchu przez ramę. Jego prędkość jazdy to zazwyczaj zmienna częstotliwość dwubiegowa 20/5 m/min, a bieżnia koła jest płaska.
4. Scenariusze zastosowań
Przemysł ciężki
Stosowany w hutach do podnoszenia wlewków, montażu dużych komponentów w warsztatach produkcji maszyn, obsłudze blach stalowych w stoczniach, układaniu ciężkich materiałów w przemyśle materiałów budowlanych itp.
5. Zalety instalacji i konserwacji
Może być bezproblemowo dopasowany do europejskich suwnic jednodźwigarowych, obsługuje wstępną instalację szyn lub montaż na miejscu i skraca cykl instalacji. • Wygodna konserwacja ◦ Zewnętrzna konstrukcja punktu smarowania, brak konieczności demontażu części do codziennej konserwacji. ◦ Wizualne monitorowanie żywotności kluczowych komponentów (takich jak okładziny hamulcowe i liny stalowe) wspiera konserwację zapobiegawczą.
![]() |
MOQ: | 1 |
Price: | USD1,950~2,500 one set |
standard packaging: | skrzynie |
Delivery period: | 8 ~ 15 dni |
payment method: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
Supply Capacity: | 1000 zestawów rocznie |
Europejski Jednodźwigarowy Elektryczny Wciągnik Linowy
model | VTW-S 5T | ||
SWL | t | 10 | |
wysokość podnoszenia | m | 9 | |
prędkość podnoszenia | m/min | 0.8/5.0 | |
prędkość jazdy | m/min | 5-20 | |
zasilanie | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
silnik podnoszenia | moc | KW | 1.5/9.5 |
RPM | n/min | 430/2900 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
obciążenie | -- | 40% | |
prąd znamionowy | 5.17/14.20 | ||
przełożenie przekładni podnoszenia | -- | 119.8 | |
średnica bębna | mm | 268 | |
lina stalowa | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
silnik jazdy | zasilanie | KW | 2x0.4 |
RPM | n/min | 133 | |
izolacja | -- | F | |
produkcja | -- | IP55 | |
obciążenie | -- | ||
prąd znamionowy | A | 2.5 | |
średnica koła | mm | 125 |
1. Silnik podnoszenia
Silnik podnoszenia przyjmuje silnik z wirnikiem V o większym momencie rozruchowym, aby dostosować się do częstego bezpośredniego rozruchu podczas przerywanej pracy produktu. Dostępne są dwa rodzaje silników, jeden to silnik dwubiegowy, a drugi to silnik z falownikiem o zmiennej częstotliwości. Silniki obejmują markę chińską i markę SEW do wyboru.
2. Reduktory
Przyjmuje trzystopniową redukcję przekładni śrubowej. Koła zębate i wały wykonane są ze stali konstrukcyjnej stopowej, a ich niezawodność i żywotność są gwarantowane poprzez odpowiednią obróbkę cieplną. Korpus skrzyni i pokrywa skrzyni wykonane są z żeliwa, z dobrym tłumieniem drgań i niezawodnym uszczelnieniem.
3. Mechanizm jezdny
Elektrowózek, silnik jezdny, reduktor jezdny, wózek napędzany itp. razem tworzą mechanizm jezdny, który napędza maszynę główną do ruchu przez ramę. Jego prędkość jazdy to zazwyczaj zmienna częstotliwość dwubiegowa 20/5 m/min, a bieżnia koła jest płaska.
4. Scenariusze zastosowań
Przemysł ciężki
Stosowany w hutach do podnoszenia wlewków, montażu dużych komponentów w warsztatach produkcji maszyn, obsłudze blach stalowych w stoczniach, układaniu ciężkich materiałów w przemyśle materiałów budowlanych itp.
5. Zalety instalacji i konserwacji
Może być bezproblemowo dopasowany do europejskich suwnic jednodźwigarowych, obsługuje wstępną instalację szyn lub montaż na miejscu i skraca cykl instalacji. • Wygodna konserwacja ◦ Zewnętrzna konstrukcja punktu smarowania, brak konieczności demontażu części do codziennej konserwacji. ◦ Wizualne monitorowanie żywotności kluczowych komponentów (takich jak okładziny hamulcowe i liny stalowe) wspiera konserwację zapobiegawczą.