|
|
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | USD1,950~2,500 one set |
| standardowe opakowanie: | skrzynie |
| Okres dostawy: | 8 ~ 15 dni |
| metoda płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 1000 zestawów rocznie |
Europejski Jednodźwigarowy Elektryczny Wciągnik Linowy
| model | VTW-S 5T | ||
| SWL | t | 10 | |
| wysokość podnoszenia | m | 9 | |
| prędkość podnoszenia | m/min | 0.8/5.0 | |
| prędkość jazdy | m/min | 5-20 | |
| zasilanie | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| silnik podnoszenia | moc | KW | 1.5/9.5 |
| RPM | n/min | 430/2900 | |
| izolacja | -- | F | |
| produkcja | -- | IP55 | |
| obciążenie | -- | 40% | |
| prąd znamionowy | 5.17/14.20 | ||
| przełożenie przekładni podnoszenia | -- | 119.8 | |
| średnica bębna | mm | 268 | |
| lina stalowa | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| silnik jazdy | zasilanie | KW | 2x0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| izolacja | -- | F | |
| produkcja | -- | IP55 | |
| obciążenie | -- | ||
| prąd znamionowy | A | 2.5 | |
| średnica koła | mm | 125 | |
1. Silnik podnoszenia
![]()
Silnik podnoszenia przyjmuje silnik z wirnikiem V o większym momencie rozruchowym, aby dostosować się do częstego bezpośredniego rozruchu podczas przerywanej pracy produktu. Dostępne są dwa rodzaje silników, jeden to silnik dwubiegowy, a drugi to silnik z falownikiem o zmiennej częstotliwości. Silniki obejmują markę chińską i markę SEW do wyboru.
2. Reduktory
![]()
Przyjmuje trzystopniową redukcję przekładni śrubowej. Koła zębate i wały wykonane są ze stali konstrukcyjnej stopowej, a ich niezawodność i żywotność są gwarantowane poprzez odpowiednią obróbkę cieplną. Korpus skrzyni i pokrywa skrzyni wykonane są z żeliwa, z dobrym tłumieniem drgań i niezawodnym uszczelnieniem.
3. Mechanizm jezdny
![]()
Elektrowózek, silnik jezdny, reduktor jezdny, wózek napędzany itp. razem tworzą mechanizm jezdny, który napędza maszynę główną do ruchu przez ramę. Jego prędkość jazdy to zazwyczaj zmienna częstotliwość dwubiegowa 20/5 m/min, a bieżnia koła jest płaska.
4. Scenariusze zastosowań
![]()
Przemysł ciężki
Stosowany w hutach do podnoszenia wlewków, montażu dużych komponentów w warsztatach produkcji maszyn, obsłudze blach stalowych w stoczniach, układaniu ciężkich materiałów w przemyśle materiałów budowlanych itp.
5. Zalety instalacji i konserwacji
![]()
Może być bezproblemowo dopasowany do europejskich suwnic jednodźwigarowych, obsługuje wstępną instalację szyn lub montaż na miejscu i skraca cykl instalacji. • Wygodna konserwacja ◦ Zewnętrzna konstrukcja punktu smarowania, brak konieczności demontażu części do codziennej konserwacji. ◦ Wizualne monitorowanie żywotności kluczowych komponentów (takich jak okładziny hamulcowe i liny stalowe) wspiera konserwację zapobiegawczą.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | USD1,950~2,500 one set |
| standardowe opakowanie: | skrzynie |
| Okres dostawy: | 8 ~ 15 dni |
| metoda płatności: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Pojemność dostaw: | 1000 zestawów rocznie |
Europejski Jednodźwigarowy Elektryczny Wciągnik Linowy
| model | VTW-S 5T | ||
| SWL | t | 10 | |
| wysokość podnoszenia | m | 9 | |
| prędkość podnoszenia | m/min | 0.8/5.0 | |
| prędkość jazdy | m/min | 5-20 | |
| zasilanie | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
| FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
| silnik podnoszenia | moc | KW | 1.5/9.5 |
| RPM | n/min | 430/2900 | |
| izolacja | -- | F | |
| produkcja | -- | IP55 | |
| obciążenie | -- | 40% | |
| prąd znamionowy | 5.17/14.20 | ||
| przełożenie przekładni podnoszenia | -- | 119.8 | |
| średnica bębna | mm | 268 | |
| lina stalowa | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
| silnik jazdy | zasilanie | KW | 2x0.4 |
| RPM | n/min | 133 | |
| izolacja | -- | F | |
| produkcja | -- | IP55 | |
| obciążenie | -- | ||
| prąd znamionowy | A | 2.5 | |
| średnica koła | mm | 125 | |
1. Silnik podnoszenia
![]()
Silnik podnoszenia przyjmuje silnik z wirnikiem V o większym momencie rozruchowym, aby dostosować się do częstego bezpośredniego rozruchu podczas przerywanej pracy produktu. Dostępne są dwa rodzaje silników, jeden to silnik dwubiegowy, a drugi to silnik z falownikiem o zmiennej częstotliwości. Silniki obejmują markę chińską i markę SEW do wyboru.
2. Reduktory
![]()
Przyjmuje trzystopniową redukcję przekładni śrubowej. Koła zębate i wały wykonane są ze stali konstrukcyjnej stopowej, a ich niezawodność i żywotność są gwarantowane poprzez odpowiednią obróbkę cieplną. Korpus skrzyni i pokrywa skrzyni wykonane są z żeliwa, z dobrym tłumieniem drgań i niezawodnym uszczelnieniem.
3. Mechanizm jezdny
![]()
Elektrowózek, silnik jezdny, reduktor jezdny, wózek napędzany itp. razem tworzą mechanizm jezdny, który napędza maszynę główną do ruchu przez ramę. Jego prędkość jazdy to zazwyczaj zmienna częstotliwość dwubiegowa 20/5 m/min, a bieżnia koła jest płaska.
4. Scenariusze zastosowań
![]()
Przemysł ciężki
Stosowany w hutach do podnoszenia wlewków, montażu dużych komponentów w warsztatach produkcji maszyn, obsłudze blach stalowych w stoczniach, układaniu ciężkich materiałów w przemyśle materiałów budowlanych itp.
5. Zalety instalacji i konserwacji
![]()
Może być bezproblemowo dopasowany do europejskich suwnic jednodźwigarowych, obsługuje wstępną instalację szyn lub montaż na miejscu i skraca cykl instalacji. • Wygodna konserwacja ◦ Zewnętrzna konstrukcja punktu smarowania, brak konieczności demontażu części do codziennej konserwacji. ◦ Wizualne monitorowanie żywotności kluczowych komponentów (takich jak okładziny hamulcowe i liny stalowe) wspiera konserwację zapobiegawczą.