
Środki ostrożności dotyczące użytkowania i konserwacji suwnic pomostowych elektrycznych
2025-08-02
Elektryczne suwnice pomostowe to ważne urządzenia dźwigowe, szeroko stosowane w branżach takich jak przemysł i logistyka. Aby zapewnić bezpieczną eksploatację i przedłużyć ich żywotność, należy przestrzegać surowych środków ostrożności i regularnie przeprowadzać konserwację. Poniżej znajduje się szczegółowy przewodnik:
I. Środki ostrożności
1. Kontrola przed uruchomieniem
- Sprawdzić linę stalową, hak i koło pasowe pod kątem zużycia, pęknięć lub deformacji.
- Sprawdzić, czy tor jest wolny i czy ograniczniki, hamulce i przyciski zatrzymania awaryjnego działają prawidłowo.
- Sprawdzić, czy układ elektryczny (np. kable i sterowniki) jest wolny od odsłoniętych elementów lub ryzyka zwarcia.
2. Specyfikacje eksploatacyjne
- Przeciążanie jest surowo zabronione: Obciążenie nie może przekraczać znamionowej nośności (w tym wagi urządzenia dźwigowego).
- Podnosić płynnie: Unikać nagłych startów, nagłych zatrzymań lub przechylania ładunku, aby zapobiec kołysaniu.
- Nie podnosić personelu ani niebezpiecznych przedmiotów (takich jak materiały łatwopalne lub wybuchowe).
- Utrzymywać pełną koncentrację podczas pracy i unikać rozpraszania uwagi (np. prowadzenia rozmów telefonicznych).
3. Wymagania środowiskowe
- Unikać pracy w niesprzyjających warunkach pogodowych (takich jak silny wiatr, ulewny deszcz lub burze z piorunami). - Temperatura i wilgotność otoczenia pracy muszą spełniać specyfikacje techniczne urządzenia (np. od -20°C do 40°C).
4. Odległości bezpieczeństwa
- Stanie pod ładunkiem jest surowo zabronione, a droga podnoszenia musi być wolna od personelu i sprzętu.
- Gdy kilka suwnic pracuje razem, należy zachować bezpieczną odległość.
5. Obsługa w przypadku nieprawidłowości
- Jeśli podczas pracy wystąpią nietypowe hałasy, wibracje lub awaria systemu sterowania, natychmiast wyłączyć maszynę i zgłosić ją do naprawy.
- Podczas awarii zasilania odłączyć zasilanie i ręcznie zwolnić hamulec z zachowaniem ostrożności (tylko w celach awaryjnych).
II. Elementy konserwacji
1. Codzienna konserwacja
- Oczyścić powierzchnię urządzenia z oleju i kurzu oraz sprawdzić mocowania (śruby i nakrętki) pod kątem poluzowania.
- Sprawdzić linę stalową pod kątem smarowania i zużycia (liczba zerwanych drutów ≤ wartość standardowa).
- Przetestować drogę hamowania hamulca (droga poślizgu bez obciążenia ≤ wartość znamionowa).
2. Miesięczna konserwacja
- Sekcja mechaniczna:
- Sprawdzić zużycie kół i dokręcenie śrub płyty dociskowej toru.
- Nasmarować koła pasowe, łożyska i przekładnie (użyć określonego smaru, np. smaru litowego).
- Sekcja elektryczna:
- Sprawdzić szczotki węglowe silnika i styki stycznika pod kątem erozji.
- Przetestować czułość wyłączników krańcowych i urządzeń zabezpieczających przed przeciążeniem.
3. Roczny przegląd
- Kontrola konstrukcji:
- Sprawdzić ugięcie belki głównej (≤ S/1000, gdzie S to rozpiętość) i sprawdzić, czy spawy są wolne od pęknięć.
- Układ elektryczny:
- Przeprowadzić test rezystancji izolacji (≥ 1 MΩ) i wymienić starzejące się kable.
- Test funkcjonalny:
- Testy bez obciążenia, przy obciążeniu znamionowym, obciążeniu dynamicznym (1,1 razy) i obciążeniu statycznym (1,25 razy).
4. Cykle wymiany kluczowych komponentów
Komponent: Standard wymiany/Cykl
Lina stalowa: Zerwanie drutu osiąga 10% lub zużycie średnicy osiąga 7%
Okładzina cierna hamulca: Grubość
Zobacz więcej

10 China Changyuan International Crane Equipment Expo i Targi Handlowe
2025-04-19
W dniu 16 kwietnia 2025 r. wzięliśmy udział w China Crane Industry Cluster High-Quality Development Seminar, 10. China Changyuan International Crane Equipment Expo and Trade Fair, "New Products,Nowe technologieW tym samym czasie, pokazaliśmy również elektryczne dźwignie liniowe, inteligentne żurawie i inne serii produktów naszej firmy.
Zobacz więcej